Onderweg in 2026 Januari-Maart;

1/ Donderdag 1 Januari Ieniemienie naar Woensel

2/ Donderdag 29 Januari/ Dinsdag 24 Februari Winterslaap Deel 1 & 2

3/Dinsdag 10 Maart Twee Vroege Lente Ritjes

Donderdag 1 Januari;

1/Ieniemienie naar Woensel;

Vandaag is het tijd voor een heuse Nieuwjaars Lunch bij mijn dochter in Woensel. Nu zat ik eens te kijken en eigenlijk kom ik op het ritje daarheen best wel veel dingen die het vermelden en bekijken waard zijn tegen. Het idee van de eerste, mini dagtocht van dit jaar is geboren dus om 12 uur....

Trappen met die Hap!!!!

Over de Roostenlaan, de Winkelstraat, de Korianderstraat en de Piuslaan fiets ik langs de DAF fabriek waar de welbekende DAF trucks in elkaar geschroefd worden en dit al vanaf 1928. DAF is toentertijd begonnen als een kleine constructie werkplaats/smederij van de gebroeders van Doorne aan de Tongelresestraat op de plek waar nu het DAF museum gevestigd is. Na de Tweede Wereldoorlog is DAF begonnen met het in serie maken van vrachtwagens, aanhangers en trailers op het Burghplein in Eindhoven. Later heeft DAF een nieuwe fabriek gebouwd op de huidige locatie aan de Hugo van der Goeslaan. In deze fabriek werden naast vrachtwagens ook chassis voor bussen voorzien van een aandrijflijn(motor-versnellingsbak) en personenauto's gebouwd. In 1967 bouwde Daf een nieuwe fabriek voor personenwagens in Born. Later in 1975 werd het personenauto deel overgenomen door Volvo en later door VDL die er o.a. mini's ging bouwen. Na een faillissement in 2024 door het vervallen van dit contract is de toekomst van deze fabriek onzeker maar bestaat nog wel. Het bus gedeelte is later naar de Berkhof en Bova  bus fabrieken in Valkenswaard gegaan wat later ook weer een onderdeel van VDL geworden is.

Aan de overkant van de Hugo van der Goeslaan op het terrein van de voormalige Campina melkfabriek waar nu woontorens en huizen gebouwd worden heeft vannacht door afgestoken vuurwerk een flinke brand op het dak van een van de torens gewoed. Een geluk bij een ongeluk was dat deze toren nog in aanbouw is en er dus alleen materiele schade is. Campina bestaat al sinds 1871 en is als coöperatie van boeren als melkfabriek heel lang op deze plek gevestigd geweest. Ook de Kaasfabriek van Campina is hier lang gevestigd geweest en in het koelhuis aan de overkant op de hoek van de Dirk Boutslaan werden de kazen opgeslagen om te rijpen en verpakt te worden. Zo ben ik al langs twee voor Eindhoven bijzondere fabrieken gefietst. Een nog in bedrijf de Daf fabriek en de andere de Campina melkfabriek waarvan het terrein een andere bestemming gekregen heeft omdat Campina door fusies en overnames onder de naam FrieslandCampina tegenwoordig ergens anders zijn zuivelproducten maakt.

Ik begin het best leuk te vinden ondanks het gure koude weer.

Een eindje verder kom ik uit op het fietsplein van de Berenkuil wat tegenwoordig een groot kunstwerk van graffiti spuitwerk en streetart is. Veel in deze scene bekende artiesten hebben hier hun werken op de muur gespoten en als je hun manier van werken en hun stijl herkent weet je ook precies wie het gemaakt heeft en wat het allemaal betekend. Ik vind het maar een raar gezicht en snap er de ballen niet van. De Berenkuil werd in 1973 opgeleverd om een betere doorstroom van het verkeer mogelijk te maken. De Berenkuil maakt deel uit van de Rondweg van Eindhoven en is bedoeld om het centrum van Eindhoven de stad Helmond over de Eisenhowerlaan en de snelweg A270 sneller en beter bereikbaar te maken.

Weer boven gekomen ligt aan mijn rechterhand Eindhovens enige openlucht zwembad, Natuurbad de IJzeren Man. Deze plas werd in 1910 gegraven om de bouw van o.a. Station Eindhoven en de spoordijk richting Weert mogelijk te maken. Sinds 1917 is de plas in gebruik als zwembad. Tot aan het jaar 1954 was het deel tussen de mannen en vrouwen gescheiden door een hekwerk in een dames en herenbad. Hier werd streng gecontroleerd of er niet door de dames en heren gemengd gezwommen werd, toen nog wel haha. Later mochten de dames wel naar het herenbad maar de heren niet naar het dames bad hoe verzin je het.

Verderop kom ik langs de Karpendonkse Plas welke in 1953 uitgegraven is om het spoor vanuit Den Bosch bij het Centraal Station aan te laten sluiten op de sporen naar Venlo en Weert. Er word hier gesproken over de aanleg van het hoogspoor wat nog steeds ongeveer loopt vanaf huidige de kruising van de Achtseweg-Zuid en Vredeoord langs de voormalige Philips fabrieken Strijp T en Strijp S met daar tussenin Station Beukenlaan naar het Centraal Station van Eindhoven en zo verder langs het NS complex aan de Fuutlaan naar de Hofstraat. Hier splitst het spoor zich af naar Venlo en Weert. Nu is de Karpendonkse Plas een mooi aangelegd wandelpark waar als het echt vriest in de winter ook geschaatst kan worden. Verder vind je in en bij het park een restaurant, een speeltuin, fitnes toestellen en veel bankjes om zittend lekker over de plas uit te kijken en een eilandje waar vogels ongestoord kunnen broeden. Ook zwemmen er verschillende vissoorten in de plas rond waardoor je hier ook prima kunt vissen.

Ik fiets verder over de Sumatralaan en steek verderop de Van Oldenbarneveldlaan over. Zo kom ik via het Wasvenpad uit op de Amazonelaan. Hier sla ik rechtsaf en na een kleine 400 meter sla ik weer rechtsaf het terrein van het Eckartdal op om een heus kasteel/landhuis te gaan bekijken. Ik volg eerst de bordjes naar de Herberg waar je als je wil aan de koffie met gebak kunt om zo over de Koetshuislaan naar het kasteel/landhuis te fietsen. Het bestaat al heel erg lang en is verschillende keren herbouwd. De bouw geschiedenis begint in 1695. In de jaren 1904-1905 werd het ver/herbouwd tot de huidige vorm en werden er een stal en een chauffeurswoning bij gebouwd en kreeg het landgoed in 1938 de functie van verpleeginrichting voor psychiatrische patienten. Dit nadat het kasteel verkocht werd aan de Broeders van de Heilige Norbertus. Ook kreeg het toen de nieuwe naam Sint Jozefdal. In 1949 brandde de bestaande kasteelhoeve grotendeels af en deze is later herbouwd als Sint Anthoniushoeve. In 1959 tenslotte is de kasteelschuur omgebouwd tot kapel inclusief het torentje. Tegenwoordig maakt dit alles deel uit van het landgoed Eckartdal waar ook een zorg/woon instelling met dagbesteding voor verstandelijk gehandicapten van Lunetzorg deel van uit maakt.

Zo dat was het weer.

Zo zie je maar dat je in Eindhoven over een afstandje van 7 kilometer heel veel leuke dingen ontdekken kunt.

Daarom vind ik dit stukje/rondje dan ook een echte aanrader en altijd weer leuk om te fietsen! 

Donderdag 29 Januari;

2/Winterslaap deel 1....

De winter schiet deze maand effe flink uit zijn slof zeg. Dat zijn we eigenlijk niet meer gewend en als we de weergoden moeten geloven zijn we er voorlopig ook nog niet vanaf.

Sneeuw, koud, gure wind, natte gladde bende enz. en gewoon echt onaangenaam niet fijn fietsbaar weer.

Zo dat is ook weer gezegd HAHA!

Natuurlijk heb ik wel wat gedaan.

Wat dan ????

Als het weer technisch kon, als ik gewoon effe eruit wilde of zin had om in Valkenswaard of Waalre een gebakken visje te gaan eten en het eigenlijk niet kon maar ik toch ging dan was het toch....

Trappen met die Hap!!!!

Maar meer als 6 ritjes tussen de 20 en 45 kilometer heb ik deze maand niet gereden. Als ik eens terugkijk naar mijn kilometer logboeken van de afgelopen jaren is het eigenlijk nog nooit voorgekomen dat ik in Januari zo weinig aan kilometers gefietst heb. Maar toch gaat het al weer aardig richting de 150 km. deze maand.

Eens kijken of ik a.s. Zondag de 31e nog wat aan de kilometers kan gaan werken.

Ook de Himi staat daarom eigenlijk al de hele maand lekker, waarom ook niet, warm binnen midden in de huiskamer geparkeerd te wachten op weer heel veel mooie kilometers en avonturen dit jaar want die vind dit weer ook echt niet fijn en is daarom ook blij dat ie binnen bij de kachel mag staan.

Het hele spul in winterslaap zullen we maar zeggen....op naar beter en vooral aangenamer fiets weer !!!!

Dinsdag 24 Februari 2026;

2/Winterslaap deel 2....

Ik denk, hoop en zie dat dat koude winterweer voorbij aan het gaan is en we toch een vleugje lente gaan krijgen met wat aangenamere temperaturen en zon. Veel heb ik nog niet gedaan dit jaar zoals jullie ongetwijfeld hebben kunnen lezen maar er komen weer leuke dagen dus ook leuke om te doen fietsdingen aan.

Wat heb ik intussen wel gedaan. Een of twee keer in de week mijn kleine vaste rondjes tussen de 20 en 25 kilometer naar Valkenswaard en Dommelen gefietst om een lekker visje te gaan eten en om een beetje in mijn ritme te blijven.

En vandaag eindelijk weer eens het grote rondje door het Leenderbos gefietst zonder dat mijn neus, oren en voeten bevroren en......zonder handschoenen aan en bivakmuts onder mijn helm op!

Het waren toch weer 51 leuke kilometers vandaag.

Zou het dan toch eindelijk beter fietsbaar weer worden en ook blijven? We zullen zien!

Dinsdag 10 Maart 2026;

3/Twee Vroege Lente Ritjes....

De afgelopen week was het dan eindelijk zover....het was aangenaam fietsbaar weer dus tijd om weer eens wat leuke fietsdingen te gaan ondernemen. Ik neem jullie mee op twee van de vijf ritten die ik in de afgelopen week gereden heb......

3 Maart;

Vandaag ben ik eerst maar eens via Leende naar Soerendonk gefietst om daarna kriskras door het Leenderbos naar de Achelse Kluis te fietsen. Toen ik daar aankwam had ik al bijna 30 kilometer gefietst. Altijd leuk om te doen. Onderweg lekker mijn boterhammetjes opgegeten bij het Hutje op de Hei. Toen ik vanmorgen ging was het best nog wel frisjes en dacht ik dat de zon vandaag een snipperdag had maar nu kunnen de handschoenen en mijn fleecevest gerust in de tas opgeborgen worden want het is best lekker weer geworden. Net voor de Achelse Kluis kom ik langs Natuurpoort de Achelse Kluis vanwaar uit je kunt starten met heel veel mooie fiets en ook wandelroutes. Een mooie fietsroute van ongeveer 44 kilometer lang is bijvoorbeeld Smokkelverleden van de Groote Heide of je gaat de bordjes van de Op de Boerenbuiten route van ongeveer 29 kilometer volgen. Of je gaat zelf aan de slag om langs de fietsknooppunten een leuke route te verzinnen.

De keuze aan routes is hier reuze!

Een stukje geschiedenis over de Achelse Kluis;

In de volksmond word de abdij door iedereen de Achelse Kluis genoemd maar weten jullie dat de Abdij eigenlijk heel anders heet? Namelijk de Sint Benedictusabdij van Achel.

De Abdij ligt voor het grootste deel op Belgisch grondgebied. In 1656 stond in het land van Grevenbroek een grenskerk. De pastoor van Valkenswaard verbleef er in een kleine pastorie, het Weerderhuys, op de plek waar nu het poorthuis van de abdij ligt. De grenskerk deed dienst toen de katholieke eredienst in de Noordelijke Nederlanden verboden was in de periode tussen 1648 en 1672. In 1686 stichtte Petrus van Eijnatten op deze plek een gemeenschap van Kluizenaars en bouwde er een simpel klooster. Vandaar de naam Achelse Kluis. In 1798 tijdens de Franse Revolutie werden de kluizenaars verdreven uit hun klooster. 

In de 19e eeuw in 1846 werd het vervallen klooster overgenomen door de Trappisten van Westmalle en gerestaureerd. In 1885 werd de neogotische Abdijkerk ontworpen en gebouwd en in 1945 werd het nieuwe gedeelte met de abdijgebouwen ontworpen en gebouwd. Onder leiding van de Trappisten van Westmalle werden landbouw en veeteelt bedreven en natuurlijk ontstond er in 1850 de bekende bierbrouwerij. In 2018 werd in de Abdij een leefgemeenschap voor ex-verslaafden genaamd Fazenda da Esperanca gevestigd. De laatste Paters vertrokken in de zomer van 2020 naar Westmalle. en de Abdij kwam in Januari 2023 in particuliere handen. Ook in 2023 verliet de leefgemeenschap Fazenda da Esperanca wegens de hoge kosten en het gering aantal leden.

Zo weten we dat ook weer!

Vroeger was hier ook nog een winkel/abdij supermarkt te vinden waar ik regelmatig heen ging voor abdijkaas, abdijbier, vlees, vleeswaren en rookwaren maar dit is al heel lang geleden.

Zo weer verder. Cafe Zomerhof staat nog steeds te huur, ik denk dat dit nooit meer wat word...jammer. Dus in Borkel & Schaft voor de verandering maar eens bij het dorpshuis een kop koffie gedronken. Je kunt er ook voor kiezen om in een van de cafés op het Monseigneur Kuijpersplein te gaan zitten, ook leuk,  maar daar had ik vandaag geen zin in. Verderop nog even rond gekeken bij de windmolen Sint Anthoniusabt. Op Woensdag en Zaterdagmiddag is de molen open voor bezichtiging en bij voldoende wind word er dan graan gemalen en zijn er verse eitjes te koop.

Over de Bergeijksedijk, de Bekenweg en de Weerderdijk fiets ik verder naar Dommelen. Onderweg kom ik o.a. langs Zorgboerderij Annabelle waar ik een doosje verse eieren koop, Centerparks de Kempervennen en het Eurocircuit Valkenswaard.

In Dommelen heb ik nog een portie kibbeling gegeten en daarna snel weer richting huis.

Dag afstand 57 km.

8 Maart;

Vandaag staat een ommetje naar Someren-Heide op het programma. Langs buurtschap Riel, de Hooge Akker, de Urkhovenseweg en het fietspad langs de Schuurstraat fiets ik naar het beginpunt van het Snelfietspad F270 aan de Loostraat.

Daar even wat veldonderzoek gedaan.

Er ligt al een tijdje een mooi Snelfietspad tussen Eindhoven en Helmond. Zoals ik al zei de F 270. Alleen waar in Eindhoven begint dit fietspad precies? Het schijnt dus te moeten beginnen bij de spoorweg overgang aan de Loostraat in Tongelre, zie foto beneden, en volgt een stukje van het Dommeldal. Ergens dit of volgend jaar moet dit stukje ook klaar zijn. Nog effe geduld hebben dus. Waar begint het Snelfietspad dan wel? Het beste kun je het spoor oversteken en de Molenweg een stukje volgen naar de Collseweg bij de Collse Watermolen ( Fietsknooppunt 75) en hier linksaf slaan. Vervolgens steek je bij het begin van het industrieterrein de weg recht over de Kruisakker op (richting Fietsknooppunt 68) en aan het einde linksaf en na het spoor direct rechtsaf de Parallelweg in rijden. Dit is de makkelijkste weg.

Na bij de Bufkes in Nuenen wat in het tankstation links aan de doorgaande weg die je al snel oversteekt gevestigd is een paar warme snacks gekocht te hebben voor de lunch ben ik er klaar voor om het Snelfietspad een stuk te gaan volgen.

Schiet lekker op zo.

Wel effe opletten want ik wil via Mierlo naar...maar dat zometeen. Het is lekker rustig dus langs het spoor fietsen gaat lekker snel. Zo kom ik in Mierlo aan en ga snel verder richting Lierop. Moet toch echt een lunchplekje gaan zoeken want die warme? snacks zitten nog steeds in mijn stuurtas, al meer dan een uur.... HAHA. Bij het Gildeterrein en de Mariakapel net voor Lierop vind ik een mooi plekje om te eten. Brander uit de tas, koffie gezet en happen maar. Na een klein halfuurtje was mijn buikje weer bolrond en dus weer snel verder anders kom ik nergens vandaag. De kerk in Lierop is altijd mooi om eens van dichtbij te gaan bekijken. Voor een pauze met een kop koffie met wat lekkers erbij vind je hier midden in het dorp ook voldoende mogelijkheden. Verderop de best wel drukke ringweg van Someren een stuk gevolgd en daarna rechtsaf geslagen de Kerkendijk op in de  richting van Someren-Heide en Maarheeze. Onderweg kom je langs een hele aparte maar leuke camping Pipowagen Camping Puur Genieten. Heb je altijd al eens in zo'n ding willen overnachten dan kan dat hier prima. Ook met andere kampeermiddelen ben je hier meer dan welkom. Someren-Heide is ook weer zo'n verrassend levendig plaatsje waar ook best wel veel te zien en te bekijken is. Zoals bijvoorbeeld het Fanfare St. Josef 1948 monument of de kerk. De Sint Josefkerk is een gemeentelijk monument en is gesloten voor kerkdiensten sinds 2018. De kerk word op dit moment her ontwikkeld naar woningen zodat ook dit gebouw een nuttige bestemming krijgt en voor het dorp behouden blijft.

Gaat lekker zo in Maarheeze ben ik zomaar effe weer 13 kilometer verder.