8/ Zondag 6 September 2026; Crossen door de Leenderbossen en over de Grote Heide weer terug.

9/Maandag 5 Oktober 2026; Als je 100 word wat krijg je dan?

10/Donderdag 15 Oktober 2026; Rondje langs de Vossemeren en via de Kluis op huis aan.

8/Zondag 6 September 2026; Crossen door de Leenderbossen en over de Grote Heide weer terug....

Deze route is ongeveer 48 kilometer lang.

Ben je lid van route.nl dan kun je de GPX data vinden en downloaden bij routenummer 5965689. Ik ga dit routeverslag middels het vermelden van de fietsknooppunten, waar nodig vermelding van straatnamen en heel veel leuke foto's zo maken dat jullie deze route zelf ook eens kunnen fietsen!

Altijd leuk om te doen en elke keer weer anders.

Even een stukje geschiedenis....

Het gebied van het Leenderbos ligt globaal tussen Eindhoven en het Belgische Achel op een zandrug en is onderdeel van Natura 2000 gebied Leenderbos, Groote Heide en de Plateaux. 

Van oudsher is dit gebied een heide en duingebied geweest totdat er in de jaren 30 van de vorige eeuw een ontginningsbos aangelegd werd als werkverschaffingsproject. Het gebied is toen voornamelijk beplant met redelijk snel groeiende naaldbomen zoals de grove den en de douglasspar.

Ik heb in het Leenderbos vroeger als klein menneke als lid van de scouting ook nog kerstboompjes gekapt. Staatsbosbeheer schonk vervolgens deze kerstboompjes aan de groep. De groep verkocht ze rond de kerstdagen vervolgens weer om de groepskas te spekken. We konden van wat dit opbracht het jaar daarop met heel de groep riant op zomerkamp. Als tegenprestatie gingen we met de groep minstens een keer per maand op een zaterdag naar het Leenderbos om rommel op te ruimen.

Het doel was om het hout uit de bossen te kappen en te gebruiken als mijnhout, als grondstof voor de omliggende industrie, bouwmateriaal en ook tuinhout. Ze noemen dit oogsten en er word ongeveer 6000 m3 per jaar aan hout geoogst en worden er ook weer nieuwe bomen en struiken aangeplant om het bos te blijven verjongen. Ook is er in het begin van de aanleg van het bos bewust voor gekozen het Leenderbos op een manier aan te leggen dat het later een aantrekkelijk recreatie gebied zou worden. Later zijn er ook diverse loofhout soorten zoals de eik, de beuk en de berk en struiken geplant om het gebied nog diverser en aantrekkelijker te maken tot het bos en heidegebied wat het nu is.

Een aantal vennen zoals de Galberg, de Hasselsvennen, het Klein Hasselsven en het Dorven, werden ingepast met omliggende stukjes heidegebied in de bossen en vormen zo een mooie afwisseling tussen bos en heide.  

Toen de 2e wereldoorlog uitbrak is men gestopt met de verdere aanleg van de bossen waardoor een deel van de Groote Heide heide gebied bleef. Je vind hier nu aan de Kluizerweg het Hutje op de Hei. Ook bevinden zich hier o.a. het Biesven en de Kraanvennen. Vroeger kon je met de auto over de Kluizerweg door het bos rijden maar later zo rond 1975 meen ik me nog te kunnen te herinneren heeft men deze weg omgebouwd tot een soort van fietspad en waren de auto's niet meer welkom.

Staatsbosbeheer gebruikt de weg als route o.a. om het verkeer voor het bos onderhoud het bos in en uit te krijgen en de brandweer, ambulance en ook de politie gebruikt deze weg bij bosbranden en andere calamiteiten. Je vind en ziet onderweg enkele waterpunten waarvan de brandweer bij brand gebruik van kan maken.

Boswachterij Leende is onderdeel van Staatsbosbeheer en ongeveer 1600 hectare groot.

Zo nu weten jullie ook een beetje over de geschiedenis en het ontstaan van het Leenderbos. Ik heb mijn koffie op, broodjes voor onderweg zijn klaar en het is 9 uur dus....

Trappen met die Hap!!!!

Eerst maar eens naar het begin van de Kluizerweg aan de Noordkant van het Leenderbos fietsen. Ik begin de route bij mij om de hoek bij het Shell tankstation op het Floraplein bij de fontein in Eindhoven. Bij de inrit van dit tankstation zie je een smal fietspad liggen (zie 1e foto boven). Effe opletten het begin van het fietspad verkeert in slechte staat! Ik volg dit fietspad tot aan knooppunt 23 bij de manege aan de Roostenlaan. Hier sla ik linksaf en rijd onder de snelweg door en volg het fietspad rechtdoor langs het brandweer opleidingscentrum. Aan het einde van dit fietspad bij knooppunt 66 sla ik linksaf en steek de snelweg over. Daarna neem ik de eerste afslag rechts om zo langs de snelweg het fietspad richting Leende te gaan volgen. (zie 2e foto boven). Na ongeveer 5 kilometer sla ik linksaf. Dit is een smalle doorgang direct na het 2e viaduct wat ik tegenkom. (zie 3e foto boven). Aan het einde sla ik bij knooppunt 20 linksaf en steek de snelweg weer over en ga de Oude Baan volgen door natuurgebied Valkenhorst.. Bij knooppunt 80 bij de woonboerderij houd ik links aan en kom zo bij knooppunt 53, de Kluizerweg, aan het begin van het Leenderbos. Dit eerste stuk is niet het mooiste en rustigste deel van deze route maar wel de snelste manier om van bij mij thuis naar het Leenderbos te fietsen.

Aan je linkerhand vind je hier een pauzeplaats met banken en een watertappunt voor een eventuele eerste pauzestop. Hier tref ik iemand die ik al verschillende keren getroffen heb ergens onderweg dus effe kletsen. Altijd leuk. Na het toegangshek houd ik eerst rechtdoor richting Leenderstrijp aan en sla bij het eerste zandpad na ongeveer 100 meter rechtsaf. Je ziet dan vrijwel meteen aan de rechterkant het beeld van de Haas, het Galbergven en een stukje verderop aan het eind van dit zandpad aan de linkerkant het beeld van de uil. Het zandpad is goed te berijden en een leuk lusje om eens wat dingen te gaan bekijken die je anders op zeker voorbij fietst. Ondanks de regen van de afgelopen tijd staat het Galbergven helemaal droog. Zo droog is het dus nog steeds er kunnen makkelijk nog heel wat regendagen bij om dit op te lossen. Bij de Uil sla ik linksaf en ga de Kluizerweg een heel eind volgen. (zie 5e foto boven).

Zo nu word het weer echt leuk, geen voorbij razende auto's, alleen maar fietsers en wandelaars. Ik volg de Kluizerweg en fiets langs het Hutje in het Bos tot ik aan mijn linkerhand het Hutje op de Hei tegenkom. Ik ben dan het bos uit en kom uit op de heide. Direct hierna loopt linksaf een mooi kiezelpad wat richting Soerendonk en knooppunt 99 gaat. Dit pad sla ik in. Bij knooppunt 99 houd ik links aan om over het Kranenveld richting Soerendonk te fietsen. (zie 3e foto boven). Onderweg kom je langs het Soerendonks Goor en de vogelkijk hut die daar staat. Ik fiets verder langs het Kranenveld en sla verderop linksaf de Roerdomp in. Zo kom ik uit bij knooppunt 59 waar ik linksaf sla. Ik fiets het eerste stuk over de Groenstraat parallel aan het riviertje de Roerdomp welke overgaat in de Strijper Aa.

Op de Paaldijk die begint bij het bankje en de bocht naar rechts sla ik net voor nummer 10 linksaf richting knooppunt 54 in en ga het fietspad door het stroomgebied van de Strijper Aa en natuurgebied de Riesten een stukje volgen tot bij het pleintje in Leenderstrijp. Langs dit pad kom je langs Schuilhut de Riesten welke oorspronkelijk gebouwd is in de 2e wereldoorlog en later herbouwd is. In de 2e wereldoorlog was dit gebied een perfecte schuilplaats om onder te duiken als de Duitsers weer eens op mensenjacht waren. Later in de oorlog werd de ligging van dit gebied verraden en werden de hutten en schuilplaatsen die er lagen platgebrand. Gelukkig was er toen niemand meer ondergedoken en was alles verlaten.

Op het pleintje in Leenderstrijp vind je COOP St. Jan of een stukje verder Fiets café de Hospes. Allebei leuke pauze plaatsen met terras waarvan de eerste mijn voorkeur heeft. Houd bij beide tijdens de winterperiode de openingstijden in de gaten. Ze zijn niet meer alle dagen open. Na Fiets Café de Hospes sla ik linksaf en ga met een ommetje over de Strijperstaat, de Zaalstraat en linksaf over het Klooster en daarna na een kleine 200 meter rechtsaf de Kapelstraat in en zo verlaat ik Leenderstrijp weer en ga de Kapelstraat verder volgen naar het Leenderbos. Onderweg kom ik langs de Sint Janskapel en de Heimolen en fiets zo over de Kapelstraat welke bij de Heimolen overgaat in het Strijperpad het Leenderbos weer in.

Een korte geschiedenis van de Heimolen....

Oorspronkelijk gebouwd in 1754 op een stuifzandberg de Molenberg genaamd. Dit was ongeveer op de plek waar je nu Manege de Molenberg en het viaduct over de A2 vind. Het was een zo geheten Standerdmolen. Na een lange geschiedenis kocht Staatsbosbeheer de molen in 1934 en herstelde deze weer. In 1938 werd er weer op gemalen. In 1940 werd de molen door een storm volledig vernield. In 2003 werd gestart met de herbouw van de molen aan de Kapelstraat in Leenderstrijp met gebruikmaking van veel originele delen door Frans Hagenaars en Andre van Overdijk. Deze herbouw is nooit echt gereed gekomen maar de molen staat er wel als zodanig herkenbaar in het landschap.

Bij het knooppunt bordje na ruim een kilometer fietsen wat ik bij 4e foto hier boven tegenkom sla ik rechtsaf in de richting van de Molenheide en Leende. Dit staat ook aangegeven op de paddenstoel die je op de foto ziet staan. Dit stuk van het Leenderbos is minder bekent maar wel ontzettend mooi om te fietsen vind ik. Zo kom ik uit bij Manege de Molenberg in Leende. Daarna fiets ik onder het viaduct door en ga de bordjes richting Eindhoven volgen. Ik steek de weg links over en fiets een stukje terug en sla dan rechtsaf de Nachtegaallaan in. Aan het einde van de Nachtegaallaan sla ik rechtsaf, is Boshoven, en rijd deze weg door tot aan het pleintje met het Heilige Hart beeld wat hier al in 1924 geplaatst is. Dus ruim een eeuw geleden. Hier houd ik linksaf aan en fiets langs de sportvelden over de Hans van Breukelenweg richting Heeze. Na de kruising met de straat Ven sla ik na 100 meter linksaf het smalle fietspad in en aan het einde sla ik linksaf om de weg naar Knooppunt 14 te volgen. Hier sla ik linksaf. Langs de Knooppunten 22 en 50 ga ik een stukje door de natuurgebieden de Grote Heide en de Meelakkers naar knooppunt 76 fietsen om de A67 over te steken. Kijk hier goed uit dit fietspad is niet al te breed en ik had een tegenligger die dacht dat ze op de A2 aan het fietsen was, ging maar net goed. Bij knooppunt 31 sla ik linksaf richting knooppunt 27 het Gijzenrooij op. Onderweg nog even een kleine pauze gemaakt bij De Brabantse Dokus waar je van alles aan lekkers kunt krijgen, drinken, ijsjes en natuurlijk de Brabantse Dokus een soort van worstenbroodje. Ook kun je hier eieren kopen die ja echt waar groen van kleur zijn. Is niks mis met de eieren maar de kippen die deze eieren leggen zijn van een ras dat dus alleen maar eieren met een groene schaal kan leggen en deze eitjes zijn best lekker. Ik blijf het laatste stukje van het Gijzenrooij en sla daarna linksaf het fietspad richting knooppunt 27 in en fiets nu langs de Stratumse Heide. Bij knooppunt 27 aan het einde van dit sla ik linksaf richting knooppunt 23. Op de eerste kruising sla ik weer linksaf het Kanunnikensven op. Bij de bushalte bij de school is het ook voor mij altijd opletten. Ik steek eerst linksaf de weg over en sla dan rechtsaf langs de bankjes en dan de eerste weg linksaf om over de Hazenloop en het Rendierveld de weg richting knooppunt 23 te volgen. (zie 1e grote foto hier beneden). Het routebordje staat een beetje verstopt. Je fiets nu door het Schuttersbos. Dit is een deel van het stadsdeel Stratum waar in het verleden bijna alleen maar houten huizen gebouwd zijn ik meen voor de medewerkers van Philips. Apart en mooi om te zien. Als je de bordjes richting knooppunt 23 verder volgt kom je uit bij het stoplicht bij de Floralaan Oost. Hier sla je linksaf en zo kom je vanzelf weer bij de fontein en het Shell station waar de route gestart is.

Nog even wat meer over de rotonde en de fontein aan het Floraplein....

De Rotonde is aangelegd rond 1939 en ligt aan het einde van de Leenderweg op de kruising met de Floralaan West en de Floralaan Oost midden in de Bloemenbuurt vandaar komt de naam Floraplein. In 1958 werd begonnen met de bouw van de fontein door de firma Mignot & De Block. Toen deze klaar was in 1961 schonk deze Eindhovense firma de fontein die in het midden van het plein gebouwd is aan de gemeente Eindhoven. Tegen de wanden van de fontein zijn een aantal natuurstenen platen geplaatst met dierensymbolen erop. Ook vind je deze symbolen terug in de beelden die in de fontein zelf staan. Deze natuurstenen platen en beelden zijn gemaakt door Willy Mignot. Later werd er ook verlichting in de fontein geplaatst wat in de avond als de verlichting werkt en de fontein spuit altijd een mooi beeld oplevert. Regelmatig werden/worden er boevenstreken uitgehaald waardoor er ineens gekleurd water in de rondte spuit of het plein weer vol met schuim ligt. Dat is ook weer zoiets maar nog altijd beter als de zaak moedwillig te vernielen wat ook regelmatig gebeurd helaas. Je kunt de fontein van alle kanten van een afstandje bekijken door een rondje over het plein te fietsen want het midden plein waarop de fontein staat is niet toegankelijk of bereikbaar voor publiek.

9/ Maandag 5 Oktober 2026; Als je 100 word wat krijg je dan?

Kadootjes en heel veel felicitaties en nog iets. Een tante van mij is geboren in 1926 dus dit jaar is ze zomaar effe 100 jaar oud geworden en ze heeft nog iets leuks gekregen en waar het moest komen dat mocht ze zelf zeggen.

Vandaag ga ik eens kijken wat dat nog iets nu eigenlijk is.

Om elf uur is het tijd om aan deze mooie rit te beginnen dus....

Trappen met die Hap!!!!

Waar ik heen ga dat verklap ik jullie later in dit verslag. Eerst het bekende door Het Schuttersbos, over Riel, de Hulsterbrug. Eens kijken of het laatste stukje van dat Snel fietspad naar Helmond nu eindelijk klaar is....niet dus. Nog steeds zijn de hekken dicht en ligt er ter hoogte van het bruggetje over de Kleine Dommel nog steeds een hele grote berg zand. Dus September 2026 hebben ze niet gered. Dan maar over het Vincent van Gogh fietspad over de Wolvendijk en de Opwettenseweg naar Nuenen ook leuk. Ik kom onderweg ook nog langs de Watermolen van Opwetten.

Nadat ik Nuenen en Gerwen doorgereden ben fiets ik richting Lieshout en sla na de brug rechtsaf de Molenstraat in. Dan sla ik de eerste weg rechtsaf de Havenweg in en volg dan het fietspad aan de linkerkant van het kanaal. Zo sta ik na onderweg nog even bij de Laarbrug gestopt te zijn al snel bij de Zuid Willemsvaart in Beek & Donk richting Gemert. Waar gaat die bolle nu eigenlijk heen vandaag? Nog effe geduld daar kom je zo meteen wel achter. Eerst nog effe dat stuk langs de drukke weg naar Gemert fietsen. Waar ik bij het binnenrijden tegen kunstwerk Klaida aanrijd. Het beeld kerken en kastelen uit welke staan of stonden in de omgeving en is gemaakt door de kunstenaar Gerard van Lankveld.

Na een mooi ommetje door Gemert gefietst te hebben begint het nu toch op te schieten. Een bordje Handel 1 Kilometer. Onderweg naar Handel staan langs deze weg, bij de bedevaartgangers en in de volksmond ook wel Keskesdijk genoemd, zeven kleine kapelletjes ook wel Keskes genoemd. In elke Keske bevind zich een beeldengroep die verwijst naar de 7 smarten van Maria. Ook de grote Ossenkapel is aan deze weg gelegen. Er zijn in en rond Handel nog vele van deze kapelletjes en kerkelijke gedenkdingen te vinden want Handel waarvan de geschiedenis teruggaat naar het jaar 1368, is de oudste Maria Bedevaartplaats in Noord Brabant. Met natuurlijk de Kerk van Onze Lieve Vrouw ten Hemelopneming en het Processiepark in het midden van het dorp.

Misschien dat ook de naam De Handelse Processie jullie bekend in de oren klinkt. Dit is een jaarlijks terugkerende bedevaartstocht die al tijden gelopen word in het laatste volle weekend van Juni. Elk jaar lopen ongeveer 1000 pelgrims deze tocht. De pelgrims/bedevaartgangers lopen dan op de Zaterdag een ongeveer 40 kilometer lange tocht van Valkenswaard naar Handel en vertrekken om klokslag 6 uur 's morgens. Op de Zondag vertrekken ze weer om klokslag 10.15 uur 's morgens vanuit Handel richting Valkenswaard. Ongeveer in het midden van de stoet loopt ook de harmonie mee ter ondersteuning en vermaak. Voor de pelgrims die niet verder lopen kunnen rijden er achter de stoet meerdere huifkarren mee als een soort van bezemwagen.

Na een beetje door Handel gefietst te hebben en alles eens goed bekeken te hebben, en waar ik terwijl ik hier vroeger als klein menneke met ons pap en mam best wel vaak op familie bezoek ben geweest er helemaal niks meer van herkende, nu toch maar eens gaan zoeken waar dat nog iets waar ik het verslag van deze rit mee begonnen ben staat en wat het nu eigenlijk is. Ik dacht dat ik op een andere weg door het dorp aan het fietsen was dus de eerste keer fiets ik er straal voorbij zo het dorp weer uit. Dat kan niet kloppen. Dus omkeren en beter kijken.....en jawel hoor daar staat het!

Mijn tantes eigen bankje wat ze voor haar 100e verjaardag van de Gemeente Gemert-Bakel gekregen heeft. Dit was toch wel een heel mooi cadeau voor haar en ik denk ook een hele eer om dit bankje te krijgen en voor mij best wel een speciaal momentje. Want wie heeft er nu een tante van 100 lentes jong die voor haar verjaardag ook nog eens een bankje van de gemeente krijgt, ik denk bijna niemand. Dus ben ik maar eens breeduit op dat bankje gaan zitten om lekker mijn boterhammetjes op te eten want het is ondertussen lunchtijd geworden.

Terwijl ik daar lekker mijn bammetjes naar binnen aan het happen ben zit ik te bedenken hoe ik weer richting Eindhoven ga fietsen. Ga ik links of ga ik rechtsom. Eerst maar eens richting Elsendorp en dan kijk ik wel verder. Daar aangekomen fiets ik richting de Mortel want hier moet nog een heel mooi stuk liggen om doorheen te fietsen. Langs Landgoed Cleefswit en Het Zwarte Water kom ik met wat ommetjes uiteindelijk in de Mortel. Ik heb al eens een dagtocht gereden om hier de uitzendmast, de Mediatoren of te wel Wortel van de Mortel, te gaan bekijken. Dus ook daar kom ik nu ook weer langs. Over het Speurgt en de Asdonkseweg fiets ik verder naar Aarle Rixtel. Na de Zuid Willemvaart zijn ze een heel mooi natuurgebied aan het aanleggen waar je heel mooi kunt wandelen en natuurlijk ook fietsen. Natuurgebied 't Gulden Land. Het is nog niet helemaal klaar dus dat bewaar ik voor een volgende keer. Na Aarle Rixtel fiets ik langs Kasteel Croy naar Stiphout. Even pauze en eens kijken hoe ik verder ga fietsen. Ik besluit door Brandevoort naar het Snel fietspad te rijd en zo via Nuenen-Eeneind weer richting huis te gaan. 

Zoals altijd is het nadat je door Stiphout gereden bent altijd uitkijken als je linksaf richting Helmond-Brandevoort wil fietsen. Alsof ik er een neus voor heb en afremde ben ik ook nu weer ondanks dat ik hier voorrang heb, en het gelukkig niet nam, weer bijna van mijn fiets gereden. Dus twee handen de lucht in en een brul geven zo van wat is dat nu weer voor onzin. Had geen nut de automobilist reed gewoon door met de telefoon in zijn handen en zijn blik op het scherm want dat kon ik goed zien toen ik probeerde oogcontact met hem te maken.

Gelukkig ben ik verder zonder schrik momentjes en bijna ongelukken door Brandevoort en over het Snel fietspad, Nuenen-Eeneind, de Hulsterbrug, de Hooge Akker en verderop langs buurtschap Riel en het Schuttersbos veilig naar huis kunnen fietsen. Op dit laatste stuk gaat het meestal met verstand op nul en met de Himi op standje Max Verstappen, dit omdat ik hier elke week wel een keer fiets, richting huis. Onderweg nog even wat koebeesten en paarden staan te bekijken en zij mij, haha, en zo was ik om half 5 weer op Casa Camelia.

Dagafstand 84 km.

10/ Donderdag 15 Oktober 2026; Rondje langs de Vossemeren en via de Kluis op huis aan....

Wat ga ik doen nu ik en eigenlijk iedereen weer technisch nog ontzettende verwend worden?

FIETSEN NATUURLIJK!

Even buiten voor thermometer gespeeld en ik besluit om toch maar om te beginnen mijn warme jas aan te doen want op een verkoudheidje zit ik nu ook weer niet te wachten. Zo is het mooi elf uur dus....

Trappen met die Hap!!!!

Ik heb best wel een boel honger, want ontbeten heb ik nog niet en heb ik besloten om eerst maar eens met gezwinde spoed naar Waalre te fietsen om daar bij Zeevis & Zo een visje te gaan eten. Boterhammetjes heb ik ook bij me voor later op de dag dus van de honger kom ik niet om vandaag. Na het buikje bolrond gegeten te hebben door een flinke bak kibbeling naar binnen te happen fiets ik langs Dommelen en Riethoven naar Westerhoven. Van hieruit ga ik eerst de bordjes naar Knooppunt 5 volgen en sla hier linksaf de Borkelsedijk op en verderop rechtsaf het Tabakspad in om naar de verderop gelegen Burgemeester Schaepman en de Burgemeester Linders vijver en de IJsbaan Vijver te fietsen. Hier stop ik even voor een korte pauze en trek ik mijn warme jas maar eens uit. Het is zomaar effe 22 graden geworden. Bij de IJsbaanvijver fiets ik in plaats van linksaf de Knooppunten te gaan volgen rechtdoor over het Tabakspad verder. Gaat lekker zo in het zonnetje en mooi tussen de weilanden door.

Even over het Tabakspad....

Ik ben eens gaan proberen om uit te zoeken waar de naam Tabakspad nu eigenlijk vandaan komt. Men vermoed dat het iets te maken heeft met spullen de grens oversmokkelen in een ver verleden. Men heeft dit vermoeden omdat dit pad eigenlijk helemaal doorloopt, dit door een moeilijk toegankelijk en begaanbaar gebied, helemaal tot over de Belgische grens en eindigt of eindigde zo ongeveer op de plek waar je nu het Landalpark de Vossemeren vind. Eigenlijk is er verder niet zo heel veel informatie over te vinden maar dat hier in een ver verleden flink gesmokkeld is in het grens gebied dat is wel zeker.

Zo weten we dat ook weer!

Snel weer verder.

Op de kruising van de Burgermeester Aartslaan verlaat ik het Tabakspad en sla ik linksaf en ga deze weg een eindje volgen. Zo kom ik ook uit op de splitsing bij Knooppunt 26, waar ook een mooie overdekte zitgelegenheid staat, en sla hier rechtsaf de Liskes op en ga de bordjes naar Camping de Woeste Polder volgen. Jammer genoeg is het terrasgedeelte wat hierbij hoort in de winter alleen op vrijdag, zaterdag en zondag open anders was het mooi tijd geweest voor een koffiepauze.

Aan het eind sla ik rechtsaf en ga het beekje de Keunensloop helemaal volgen. Wat is dit eigenlijk ook weer zo'n onbekend stukje natuur waar het heel mooi fietsen is. Aan het eind sla ik linksaf en ga de Achterste AA op en aan het einde rechts en dan weer linksaf. Het gaat via de Knooppunten 25, 226 en 227 al rap fietsend over het Kolken richting het Kanaal van Bocholt naar Herentals.

Dit mooie kanaal ga ik een heel stuk volgen tot net voor Knooppunt 220. Onderweg stop ik nog even bij Jachthaven de Meerpaal om daar eens rond te gaan kijken. Veel boten liggen er niet aangemeerd rond deze tijd van het jaar maar de Camperplaats en het restaurant, waar het best wel druk is, zijn wel open. Om hier neer te ploffen voor koffie daar heb ik geen zin in ook al omdat de fiets dan uit het zicht moet staan met de fietstassen met een accu en ander duur spul erin er nog op en dat geeft me altijd een onprettig gevoel. En om nu de beide achtertassen en de stuurtas het terras op te slepen is ook weer zoiets. Ze zien je aankomen!

Op zich is dit stuk van het kanaal best wel mooi fietsen op die paar stukken langs de zandwinning en bijbehorende op- en overslag kades na welke nu permanent gesloten zijn maar die nog wel langs het kanaal liggen te verpieteren. Wat is hier in een recent verleden veel zand en grint uit de grond gehaald zeg. Het mooie is wel dat er een hele mooie recreatieplas, Het Parelstrand Lommel, voor in de plaats gekomen is waar je lekker kunt zwemmen, wandelen en nog een hele boel dingen meer kunt ondernemen.

Vanuit de jachthaven is deze plas zowel op de fiets als wandelend makkelijk te bereiken.

Zo nu eerst weer een stukje terug om het kanaal weer te gaan volgen zoals eerder gezegd tot net voor het aangegeven Knooppunt 220 en sla net na de spoorwegbrug(zie laatste foto boven) linksaf en ga het fietspad langs de Knooppunten 564 en 216 over het Bels Lijntje ook wel het Jagerspad genoemd volgen. Met een rare slinger onder twee spoorbruggen door bereik je dit fietspad. Effe opletten dus gewoon de weg volgen richting Knooppunt 564 dan komt het goed. Vele Nederlanders wonen in de huizen die direct in de buurt van dit Lijntje liggen. En het zijn beslist geen sociale huurwoningen die je hier onderweg zoal tegenkomt. HAHA.

Na Knooppunt 216 steek ik de Maastrichterweg over om de Weltevreden en de Kluizerdijk bij de Achelse Kluis te komen. Ook altijd leuk. Is restaurant de Kluizenaar open of anders bij de Achelse Kluis zelf dan kun je hier prima nog een koffiestop maken. Voorbij de Achelse Kluis ga ik het fietspad door het Leenderbos volgen en moet ik nog een stop inlassen bij het Hutje op de Hei want mijn accu is kets leeg. Meteen maar even een paar boterhammetjes gegeten en wat staan te buurten met mensen die fietsen ook leuk vinden. Ik heb hier ook gelijk wat johnnyontour.nl stickers uitgedeeld om de website te promoten.

Het blijft altijd mooi om over dit fietspad door het Leenderbos te fietsen want hoe vaak je hier ook komt, al is het elke dag, het is elke keer toch weer net effe anders fietsen.

Verderop bij het Galbergven op de splitsing met het Strijperpad zie ik dat er weer wat meer water in staat als de vorige keer dat ik hier langs fietste maar echt veel is het nog niet. Bij het watertappunt van Brabant Water vul ik nog even mijn watervoorraad aan en fiets verder via de Knooppunten 80, 20, 52, 50, 76 en 31. Ik fiets onder andere langs natuurgebied Valkenhorst, Het Lelieven en door het bos van de Meelakkers om zo in Geldrop uit te komen.

Na het viaduct over de A 67 op het Genoenhuis in Geldrop gaat het mis. Een boel lawaai bij mijn achterwiel, ik dacht dat is niet goed! Ik dacht een tak of zo'n kastanjebol met van die pikkers tussen het achterwiel en het spatbord maar het was helaas een beste spijker die uit mijn band stak! Heb ik weer zo ongeveer 4 kilometer van huis. Dat ding er uit getrokken en snel naar de Brabantse Dokus aan de Gijzenrooij gefietst en daar was de achterband ook zo ongeveer leeg.

Laat je die spijker in de band zitten en je hebt pech dan is je binnenband een grote gatenkaas en niet meer te repareren en kun je hem in de vuilnisbak gooien. En daar zijn die banden toch echt wel te duur voor. Na eerst koffie met wat lekkers erbij, ik ben er nu toch, aan het sleutelen gegaan. Dit gade geslagen door een paar verdwaalde koffie slurpende fietsers die het wel interessant vonden om te kijken hoe ik dit klusje aanpakte.

Wiel eruit, kapotte binnenband eruit, nieuwe binnenband erin, band oppompen en het wiel er weer in en dit ongeveer in die volgorde. Voor mij een klein half uurtje werk want ik ben daarin gelukkig best wel handig. En met de juiste spullen en gereedschap bij de hand is het eigenlijk ook zo gepiept. Kon ik meteen mijn nieuwe mini bandenpomp van Rockbross uitproberen en deze werkte nog beter als het oude pompje wat ik jaren gehad heb. Dit pompje is helaas tijdens een hulpactie een paar maanden terug om een andere fietser te helpen kapot gegaan.

Nog even sanitair want dat redde ik niet meer tot thuis en daarna de handjes gewassen met speciale zeep uit een tube die ik altijd bij me heb om de smeertroep van mijn handen te kunnen wassen en toen snel naar huis.

Nog een mooi laatste stukje fietsen over de Stratumse Heide en door het Schuttersbos en langs de Fontein op het Floraplein en zo naar huis. Is het stiekem toch half zes geworden en begint het al aardig te schemeren. Beetje laat dat wel maar ik moest zonodig nog effe onderweg een lekke achterband krijgen.

Meestal zit het mee maar soms zit het ook wel eens tegen.

Casa Camelia.

Dagafstand 86 km.